Vendredi, le cargo hors-contrôle de la Russie est condamné à la finale du Fiery

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Le cargo cargo Progress 59 incontrôlable de la Russie est voué à une finale enflammée dans la nuit du vendredi 8 mai, selon Roscosmos, l'Agence spatiale russe.

Le vaisseau spatial errant devrait retomber sur Terre et rentrer dans l'atmosphère tôt le matin à Moscou après la dernière analyse orbitale de Roscosmos.

"La fenêtre temporelle pour la rentrée échouée du vaisseau spatial Progress dans l'atmosphère terrestre a été modifiée entre 01h13 et 04h51, heure de Moscou, le 8 mai, selon l'agence spatiale russe Roscosmos", selon la dernière mise à jour d'aujourd'hui, le 7 mai, de le média russe Spoutnik.

Selon une source de Roscosmos, le Progress 59 sans pilote, également connu sous le nom de M-27M, ferait probablement rentrer l'atmosphère au-dessus de l'océan Indien.

Roscosmos a déclaré vendredi que Progress 59 «cesserait d'exister».

La plupart des débris devraient brûler. Mais tous les fragments restants sont susceptibles de frapper le nord de Madagascar.

Les contrôleurs de mission russes ont perdu le contrôle du vaisseau spatial Progress 59 - à destination de la Station spatiale internationale (ISS) lors d'une mission de ravitaillement de routine - peu de temps après son lancement réussi le 28 avril depuis le centre spatial de Baïkonour au Kazakhstan au sommet d'un porte-avions Soyouz-2.1A fusée.

Peu de temps après s'être détaché de la troisième étape des fusées, il a commencé à tourner hors de contrôle à environ 1,8 fois par seconde, comme on le voit dans une vidéo transmise par le navire condamné.

Après que le contrôle n'a pas pu être rétabli, tout espoir d'accoster avec l'ISS a été abandonné par Roscosmos.

Voici une courte vidéo prise par le spinning Progress avec le commentaire de la NASA:

Le véhicule de 7 tonnes était chargé de 2,5 tonnes de fournitures pour l'ISS et l'équipage de l'expédition 43 de six personnes. Les articles comprenaient du courrier personnel pour l'équipage, du matériel scientifique, ainsi que des pièces remplaçables pour les systèmes de survie de la station et un stock d'eau et d'oxygène, selon Russia Today.

Le vaisseau spatial Progress est également chargé d'une quantité importante de carburant alors qu'il orbite autour de la Terre à une inclinaison de 51,6 degrés par rapport à l'équateur. Cela le transporte sur la plupart du monde peuplé entre 51,6 degrés de latitude nord et sud. Mais la majeure partie de la zone se trouve au-dessus d'océans non peuplés, ce qui rend les risques de danger de chute de débris très faibles.

À ce jour, le véhicule Progress a été très fiable. Le dernier échec s'est produit en 2011, peu de temps après le retrait des orbites de la navette spatiale de la NASA en juillet 2011.

Roscosmos a créé un comité d'enquête pour déterminer la cause de l'échec de Progress et tout point commun qu'il pourrait avoir avec les lancements habités de la fusée et de la capsule Soyouz.

"Les conclusions doivent être faites d'ici le 13 mai 2015", selon un communiqué de Roscosmos.

Il existe un risque de retard dans le prochain lancement prévu de Soyouz habité avec un équipage international de trois personnes plus tard le 26 mai depuis le cosmodrome de Baïkonour au Kazakhstan.

L'équipage de l'ISS n'est pas en danger et dispose de fournitures suffisantes pour durer jusqu'au moins septembre.

Outre le cargo russe Progress, l'ISS est ravitaillé par les navires commerciaux américains SpaceX Dragon et Orbital Sciences Cygnus et le HTV japonais. L'ATV de l'ESA a été retiré après 5 vols.

Le prochain lancement du Falcon 9 transportant le cargo CRS-7 Dragon en mission de ravitaillement de la NASA vers l'ISS est prévu pour la mi-juin. Le dernier Dragon a été lancé lors de la mission CRS-6 le 14 avril 2015.

Le dernier lancement par Orbital Sciences d'une fusée Antares avec le navire de réapprovisionnement Orb-3 Cygnus s'est terminé par une explosion catastrophique quelques secondes seulement après le décollage du 28 octobre 2014.

La ligne de vie ISS est suspendue par un fil délicat.

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