La moitié d'un carénage de charge utile Falcon Heavy se niche dans le filet du bateau Mme Tree aux petites heures du matin du 25 juin 2019.
(Image: © SpaceX)
SpaceX a réussi un jalon de réutilisation de fusée recherché depuis longtemps lors du lancement épique de Falcon Heavy hier.
Le bateau équipé de filet de la société, Mme Tree (anciennement connu sous le nom de M. Steven), a attrapé le carénage de charge utile tombant de la puissante fusée au large des côtes de la Floride dans les petites heures d'hier matin (25 juin), ont déclaré des représentants de SpaceX.
C'était une première pour le bateau rapide, qui s'était rapproché à plusieurs reprises mais n'avait jamais réussi à sceller l'accord.
Mme Tree a attrapé le carénage Falcon !! 25 juin 2019
Les carénages de charge utile protègent les satellites lors du lancement et sont largués après que les roquettes atteignent l'espace. Les carénages utilisés par SpaceX pour le Heavy et la fusée phare Falcon 9 de l'entreprise, qui retombent sur Terre en deux morceaux, coûtent environ 6 millions de dollars chacun, a déclaré le fondateur et PDG de la société, Elon Musk.
Il y a donc une grande motivation pour récupérer et réutiliser ce matériel coûteux. En effet, SpaceX équipe à la fois les demi-carénages de parachutes et de petits propulseurs de direction, pour abaisser le train doucement et sous contrôle.
Et c'est là que Mme Tree intervient: accrocher les moitiés de carénage avant qu'elles n'atteignent l'eau de mer corrosive rend la réutilisation plus faisable et rentable, a déclaré Musk.
Mme Tree a arraché un carénage à moitié du ciel hier matin, et l'autre moitié a éclaboussé dans l'Atlantique, selon le commentateur du lancement de SpaceX et ingénieur principal en intégration John Insprucker.
"Donc, une autre première réalisation pour l'équipe SpaceX, en particulier au milieu de l'Atlantique", a déclaré Insprucker lors de la webémission de la mission.
SpaceX réutilise déjà couramment des pièces de fusée plus grandes et plus chères - à savoir, les premiers étages des Falcon 9 et Falcon Heavy à deux étages (qui se composent de trois premiers étages Falcon 9 modifiés et attachés ensemble, avec un deuxième étage surmontant le booster central) .
Par exemple, les deux propulseurs latéraux du Heavy avaient déjà un vol à leur actif avant la mission d'hier, qui a décollé du Kennedy Space Center (KSC) de la NASA en Floride. Et les deux premières étapes ont de nouveau effectué leurs atterrissages hier, en descendant en toute sécurité à Landing Zone-1, une installation SpaceX à la station de Cap Canaveral Air Force à côté de KSC.
Le booster central a tenté d'atterrir sur un drone SpaceX dans l'Atlantique, à des centaines de kilomètres au large des côtes de la Floride, mais il est venu tout de suite.
Le lancement d'hier, le troisième vol du Falcon Heavy, a livré 24 satellites sur une variété d'orbites en environ 3,5 heures. C'était la mission SpaceX la plus difficile à ce jour et peut-être le lancement de fusée le plus complexe de l'histoire, a déclaré Musk via Twitter.
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