Le PDG de SpinLaunch Jonathan Yaney (à gauche), le PDG de Spaceport America Dan Hicks (au centre) et la secrétaire du Département du développement économique du Nouveau-Mexique, Alicia Keyes, marquent le début de la construction d'une installation d'essai SpinLaunch de 7 millions de dollars le 7 mai 2019.
(Image: © SpinLaunch / Spaceport America)
SpinLaunch a commencé à construire l'installation où il testera sa nouvelle stratégie radicale de satellite-lofting.
La société a inauguré hier (7 mai) à Spaceport America au Nouveau-Mexique, marquant le début de la construction d'une installation d'essai en vol de 7 millions de dollars.
Et ce ne sera pas une rampe de lancement ordinaire. SpinLaunch développe un système basé sur l'énergie cinétique qui projettera de petits vaisseaux spatiaux vers le ciel sans faire démarrer un moteur-fusée (bien que la propulsion chimique traditionnelle entre en jeu plus tard dans le vol).
Si tout se déroule comme prévu, SpinLaunch pourra éventuellement exploiter des satellites à bas prix et rapidement - jusqu'à cinq fois par jour, à environ 250 000 $ par personne, ont déclaré des représentants de la société.
"SpinLaunch, avec sa nouvelle configuration pour utiliser l'énergie cinétique, est vraiment l'une des nouvelles entreprises les plus excitantes à entrer dans l'industrie spatiale, et nous sommes ravis de faire partie de leur croissance - et à son tour permettre la croissance du marché des petits satellites ", A déclaré hier le PDG de Spaceport America, Dan Hicks.
Hicks a assisté à l'inauguration d'hier, tout comme le fondateur et PDG de SpinLaunch Jonathan Yaney et la secrétaire du Département du développement économique du Nouveau-Mexique, Alicia Keyes.
"Nous sommes ravis de développer notre premier site d'essais en vol à Spaceport America", a déclaré Yaney dans le même communiqué. "Le marché spatial commercial devrait atteindre une industrie de mille milliards de dollars au cours de la décennie, et ce nouvel accord avec Spaceport America accélérera notre capacité à desservir ce marché émergent."
SpinLaunch a loué 10 acres (4 hectares) sur le terrain du port spatial.
SpinLaunch a été fondée en 2014. L'année dernière, la société californienne a obtenu 40 millions de dollars en investissements de «série A», le cycle de financement qui suit le «capital d'amorçage» initial. Ce financement provenait de quelques gros frappeurs, dont Airbus Ventures, GV (anciennement Google Ventures) et Kleiner Perkins.
SpinLaunch a toujours été très discret sur sa technologie et ses projets. Son site Web, par exemple, consiste en un lien vers un communiqué de presse de 2018 sur le transport de série A, deux actualités liées à ce communiqué, des informations de contact et des listes d'emplois.
Mais ce portail simple est une police d'informations par rapport à l'itération précédente du site, qui était protégée par mot de passe.
Ainsi, SpinLaunch sort peut-être un peu du mode furtif. En effet, la société a joint une fiche d'information au communiqué de presse soulignant l'inauguration d'hier, fournissant certains détails introuvables sur le site Web de la société. (Cette version a été envoyée par e-mail, ou nous la lierions.)
Cette fiche d'information présente le coût et la fréquence de lancement envisagés, par exemple, et indique que SpinLaunch vise à augmenter sa première charge utile d'ici 2022. Et nous obtenons la description suivante du système de lancement:
"SpinLaunch utilise la technologie et les composants existants des industries pétrolière / gazière / minière et des éoliennes pour construire un système innovant d'accélération de masse, qui atteint des vitesses de lancement très élevées sans avoir besoin d'une énorme production d'énergie ou d'une infrastructure massive. Après être monté au-dessus de l'atmosphère, un une fusée embarquée relativement petite et peu coûteuse sera utilisée pour fournir la vitesse finale requise pour l'insertion orbitale. Parce que la majorité de l'énergie nécessaire pour atteindre l'orbite provient de l'électricité au sol, par opposition à la propulsion de fusée embarquée complexe, le coût total de lancement est réduite d'un ordre de grandeur par rapport aux systèmes de lancement existants. "
J'espère que nous obtiendrons plus d'informations à mesure que SpinLaunch fera progresser sa technologie et préparera les vols d'essai. Restez à l'écoute!
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